產(chǎn)品簡介:

MPX-3W微機控制銷盤摩擦磨損試驗機是我公司在FALEX6#型多功能摩擦磨損試驗機上開發(fā)的是立軸盤銷式試驗機，可將各種金屬和非金屬材料（塑料、尼龍等）做成盤銷式或雙環(huán)式，環(huán)盤式接觸的試樣，在本機上進行端面滑動摩擦試驗，以測定在選定的負荷，速度下的各種材料的耐磨性能試驗，并且能測定各種材料的摩擦系數(shù)，本試驗機是各院校開展“摩擦學(xué)”教學(xué)和科研的可靠試驗儀器。

MPX-3W型試驗機在摩擦學(xué)各個專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、石油化工、機械、能源、冶金、航天、各大專院校、研究院（所）等部門具有廣泛的應(yīng)用前途。

該機由機座及機架、主軸及其交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)、摩擦副盤及試樣裝夾裝置、試驗力伺服閉環(huán)施加系統(tǒng)、各試驗參數(shù)電子測量系統(tǒng)、計算機及數(shù)據(jù)采集板卡和專用控制軟件等部分組成。主軸的驅(qū)動由交流伺服電機及其控制系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)可在其整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩輸出，且可在極低的轉(zhuǎn)速下平穩(wěn)工作，這樣就實現(xiàn)了主軸在大范圍內(nèi)的無級調(diào)速，滿足了不同研究者的需求。試驗力的施加采用伺服閉環(huán)系統(tǒng)自動加載，其大小由操作者在計算機界面上設(shè)定，施加平穩(wěn)、可靠，從而避免了杠桿加載試驗力波動對試驗結(jié)果的影響。該試驗力施加裝置由伺服系統(tǒng)控制無摩擦柱塞缸頂推彈簧來實現(xiàn)，確保力值傳遞準確，為了減小試驗副盤上下移動時的摩擦，提高摩擦力（矩）測量的精準度，此處采用直線軸承導(dǎo)向并由深溝球軸承支承；該機的主軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)數(shù)（試驗周期）、試驗力、摩擦力矩（摩擦系數(shù)、摩擦力）、試驗時間等參數(shù)均由計算機控制、實時采集試驗數(shù)據(jù)并可繪制相應(yīng)的試驗曲線，可任意存儲、調(diào)閱、打印輸出，數(shù)據(jù)真實可靠，無人為因素影響。

產(chǎn)品圖片：

數(shù)據(jù)輸出模式、操作與控制方式

本機采用PC電腦控制和采集數(shù)據(jù)，并配有擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟硬件，試驗數(shù)據(jù)、曲線完全按照TXT、WORD、EXCEL等形式保存在電腦主機中，可隨時調(diào)取、拷貝。同時，該機配備噴墨打印機一臺，數(shù)據(jù)可隨時打印以便科研工作使用。

采用PC電腦鍵盤、鼠標(biāo)操作，打開操作軟件后，人機界面友好，參數(shù)可按需要任意設(shè)定后自動加載試驗力、溫度、轉(zhuǎn)速等，操作方便。
軟件系統(tǒng)界面

1、主功能界面

2、保存數(shù)據(jù)界面

3、顯示數(shù)據(jù)界面

4、打印報表及曲線

摩擦系數(shù)與磨損量的測定

按庫侖定律：F=μ.N

式中：F……摩擦力（牛頓）

μ……摩擦系數(shù)

N……正壓力（牛頓）
    其中N即試驗時的負荷值而摩擦力F乘試樣摩擦半徑0.013米或0.0135米就是本試驗機測得的摩擦力矩M（牛頓.米）所以μ可按下式計算：

μ= （銷盤試件）或  μ= （雙環(huán)試件）

式中：M……摩擦力矩（牛頓.米）

N……載荷（牛頓）

磨損量可用稱重法和測長法測定。

       主要技術(shù)規(guī)格：

1、最大負荷20Kg （伺服電機直接加載）

2、試驗力加載精度:±1%;

3、最大摩擦力矩:1N.m;

4、摩擦系數(shù)誤差:±1%;

5、摩擦力矩顯示精度±0.005N.mm

6、銷試樣直徑:4mm 可選;

7、盤試樣最大直徑:60mm;

8、控制方式:微機自動控制;

9、電源:220V 50Hz  5A;

10、主軸轉(zhuǎn)速:1-2000r/min伺服電機無級變速;

11、接觸形式:銷盤式(栓盤)；可擴展：雙環(huán)式、端面式;

12、試驗機控制系統(tǒng)：

PYsmart-test高級版專業(yè)摩擦磨損軟件，計算機實時采集摩擦力數(shù)據(jù)，采用高穩(wěn)定性模塊化集成原理，可一鍵設(shè)置試驗參數(shù)，全自動加載，曲線全程實時跟蹤，可任意放大編輯保存任一時段曲線，曲線自動優(yōu)化，可進行單點采集；實時記錄數(shù)據(jù)，具有掉電保存功能，可輸出共享數(shù)據(jù)，進行二次編輯對比處理；
具有上限力保護、下限位保護功能，具有軟急停保護，可進行時間控制、轉(zhuǎn)速（周期）控制、摩擦力矩控制等。